Los sistemas de postratamiento de vehículos diésel son mecanismos que limpian los gases de escape para reducir la contaminación que emiten.
Los problemas en el sistema de postratamiento de un vehiculo diesel pueden causar Mayor contrapresión del motor, Eficiencia reducida, Regeneraciones excesivas, Costosas reparaciones y Tiempo de inactividad no programado.
Acumulación de hollín en el filtro DPF.
Uso de líquidos que no cumplen con las especificaciones UREA/AdBlue.
Impulso bajo en los turbocompresores.
Problemas en el sistema de combustible.
Mejora del Rendimiento: Aumenta la potencia y eficiencia del motor.
Reducción de Costos: Menos averías y menor mantenimiento.
Mayor Eficiencia de Combustible: Ahorra en cada kilómetro recorrido.
La anulación del los sistema DPF y de urea (AdBlue) se hace por medio de la reprogramación de la unidad de control del motor. Modificamos el software para indicarle al sistema de gestión del motor que el vehículo no está equipado con estos sistemas.
Podemos aplicar el proceso de anulación del sistma DPF y UREA (AdBlue) en infinidad de modelos de las marcas con mayor uso y demanda.
La reprogramación para la anulación del sistema DPF y UREA (AdBlue) se puede hacer en un gran número de modelos de las marcas más utilizadas en las flotas DIESEL de las empresas.
Las marcas de camiones diesel International, Mack, Case, Mercedes Benz, Volvo, Hino, Isuzu, Paccar, Massey Fergusson, Ducato, Scania, Kenworth, Cummins, Freightliner y New Holland, además de vehículos de las marcas Ford, Renault, Volkswagen, Peugeot, Jeep y Ram pueden ser reprogramandas para anular el DPF y UREA (AdBlue) para aumentar la potencia y reducir los costos de mantenimiento de tu motor Diésel.